Radverkehr

Wer mit dem Fahrrad fährt, bewegt sich mit dem umweltfreundlichsten aller Verkehrsmittel: Das Zweirad verursacht keine Schadstoffe, macht keinen Lärm, spart Sprit, braucht wenig Platz und ist außerdem gut für Gesundheit und Fitness. Und es garantiert eine bezahlbare Mobilität für alle.

Fahrradfreundliche Städte und Gemeinden sind kein Hexenwerk. Das belegen Vorreiterstädte. Spitzenreiter Münster bringt es inzwischen auf 43 Prozent aller innerstädtischen Wege, die umweltfreundlich mit dem Rad zurückgelegt werden. Dicht gefolgt mit 34 Prozent von Freiburg. Kein Wunder, denn besonders die Wege in die Innenstädte, die meistens kürzer als fünf Kilometer sind, lassen sich häufig schneller mit dem Rad zurücklegen, als mit Auto oder Bus und Bahn.

Damit Fahrradfahrer*innen noch sicherer unterwegs sein können, muss sich auch die Politik einmischen. Denn zu schmale Radwege auf stark befahrenen Straßen, Falschparker, aber auch Baustellen und die Angst, von Rechtsabbiegern übersehen zu werden,  halten viele Menschen vom Radfahren ab. Das Radverkehrsnetz muss gefördert werden. Aber auch Maßnahmen zu besseren verkehrspolitischen Rahmenbedingungen gehören dazu.

Broschüre: Radverkehr fördern

Der BUND tritt für die stärkere Nutzung des Fahrrads als Verkehrsmittel ein. Auf vielen Ebenen arbeitet der Verband daran, die Bedingungen für Radfahrer und Radfahrerinnen zu verbessern und ein Bewusstsein für das Fahrrad als Verkehrsmittel zu schaffen.

Moderne Radverkehrspolitik verlangt mehr als nur Radwege. Radverkehrsförderung besteht aus vielen verschiedenen Mosaiksteinen. Die Broschüre Radverkehr fördern! stellt ein 10-Punkte-Programm zusammen mit Handlungsfeldern für eine bessere Radverkehrsförderung vor. Konkret zeigen sie, wie Bund, Länder und Gemeinden wichtige Impulse setzen können.

C02-freier Kofferraum - 2. Umweltpreis der Stadt Stuttgart

Zu verschiedenen Anlässen zeigt und berät der BUND Regionalverband Stuttgart eine breite Palette von Fahrradanhängern, als sogenannter CO2-freier (Auto-)Kofferraum. Dabei wird oft bei den Transportkapazitäten eines Fahrrades die Lücke zwischen Satteltasche und Lastenrad übersehen. Hierauf hat der BUND sein Augenmerk gelegt und für dieses Konzept 2023 den 2. Umweltpreis der Stadt Stuttgart prämiert bekommen.

Alles zum CO2-freien Kofferraum per Fahrradanhänger erfahren Sie beim Klicken ins nachfolgende Bild.